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超硬磨具系列
樹脂結合劑砂輪系列
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金剛石砂輪的分類及研究進展
 發布時間:2021-4-7 點擊次數:140
 

金剛石砂輪是磨削加工技術中使用最為廣泛的加工工具,按結合劑的不同金剛石砂輪一般可以分為樹脂結合劑金剛石砂輪、陶瓷結合劑金剛石砂輪和金屬結合劑金剛石砂輪。樹脂結合劑金剛石砂輪多采用熱固性樹脂,具有固化溫度低、制備相對簡便等優勢,主要用于刃磨刀量具、磨孔、外圓磨及平面磨。金屬結合劑金剛石砂輪其結合劑和磨粒的結合力強,韌性好,能承受較大載荷,已經在脆硬材料復雜型面的成型磨削、精密和超精密磨削領域得到了應用。陶瓷結合劑金剛石砂輪具有較高的彈性模量和較低的斷裂韌性,它的結合強度高于樹脂結合劑金剛石砂輪,自銳性優于金屬結合劑金剛石砂輪,被廣泛應用于加工復合片、硬質合金、玻璃、陶瓷等材料。本文旨在對近年來國內外對樹脂結合劑金剛石砂輪、陶瓷結合劑金剛石砂輪以及金屬結合劑金剛石砂淪的研究工作做一簡單的綜述。

樹脂結合劑金剛石砂輪的研究現狀

樹脂結合劑金剛石砂輪以樹脂粉為粘結材料,加入填充材料,通過熱壓、硬化及機加工等工藝制成具有一定形狀的磨削工具。日前,國內用做樹脂結合劑金剛石砂輪的結合劑主要有酚醛樹脂、環氧樹脂和聚酞亞胺等,但它們的共同問題是耐熱性差,磨削過程中產生的磨削熱會導致樹脂軟化、分解及對磨料的粘結力下降,在磨削過程中金剛石磨料沒有發揮很好的作用就容易大量脫落,因此耐用度很差。

酚醛樹脂(PF)是世界上最早實現工業化的合成樹脂,在樹脂結合劑金剛石砂輪中的應用十分普遍,但是普通酚醛樹脂作為砂輪的樹脂結合劑在200°C以下能夠穩定使用,若超過200°C,其酚羥基和亞甲基便會發生氧化,影響其耐熱性和抗氧化性;固化后的酚醛樹脂因芳核之間僅有亞甲基相連而顯脆性,因此傳統未改性的酚醛樹脂脆性大,韌性差,耐熱性不足,限制了樹脂結合劑金剛石砂輪的應用。因此制備高性能的酚醛樹脂非常必要。

近年來,國內外十分重視酚醛樹脂的改性及其復合材料的增強、增韌,開發出一系列具有優異的耐熱和阻燃的高機械強度的酚醛樹脂品種,如劉曉洪等合成的鉬改性酚醛,其熱分解溫度為522°C,600°C下失重率仍為17.5%,用其制成的摩擦材料的高溫摩擦系數穩定,熱恢復性好;熊雪梅等用熔融共混的方法將聚砜引入酚醛樹脂中,并以劍麻纖維作改性酚醛樹脂的增強體,采用加壓成型技術制成摩擦復合材料,結果表明聚砜的引入可使得酚醛樹脂的耐熱性能提高,且復合材料的摩擦性能十分優異;周元康等在桐油改性酚醛樹脂的聚合過程中添加經過分散的Si02納米粒子,制備出復合改性的熱固性酚醛樹脂,將其用于摩擦材料中,其抗熱衰退性和摩阻性能具有明顯的改善等。

金屬結合劑金剛石砂輪的研究現狀

金屬結合劑對金剛石磨料的把持力的強弱是影響金屬結合劑金剛石砂輪壽命的關鍵因素,因此,國內外研究者對金屬結合劑金剛石砂輪的研究主要集中在以下幾個方面:

1

用Fe基取代Co基用作金屬結合劑金剛石砂輪的結合劑,降低生產成本。如韓娟等考察了碳含量對高鐵基胎體材料性能的影響,當含碳量1%時,胎體材料密度達到最小值7.47g/cm3;含碳量0.4%時,胎體材料密度達到最大值7.65g/cm3。陳霞等通過向鐵基結合劑中加入少量Co減少了結合劑對金剛石表面的侵蝕,且由于Co的加入使得金剛石表面附著一層致密的胎體材料,從而使胎體材料與金剛石結合得更加緊密。戴秋蓮等研究發現適當增加C、Cu、Ni 的含量可以提高鐵基胎體材料的機械性能,砂輪燒結溫度對鐵基胎體材料的硬度、抗彎強度有顯著的影響,適量的Zn和Sn有利于液相燒結;

2

采取工藝措施實現金屬結合劑對磨料的把持能力。一是通過向燒結原材料添加活性的Ti (TiN2)、Cr、稀土元素等來實現;二是在金剛石磨粒表面鍍附Ti, Cr等活性金屬或者合金鍍層,提高結合劑對磨料的把持能力;

3

改善金屬結合劑金剛石砂輪修整能力。日本的T. Tanaka等嘗試開發了一種以鑄鐵為結合劑的多孔金剛石金屬砂輪,將多孔陶瓷的金剛石砂輪的空隙結構引入到金屬金剛石砂輪,以獲得金剛石磨粒較好的出刃能力和自銳性。其后日本H.Tomino與S.H.Truong等人發展了熱等靜壓燒結、通電燒結、真空燒結等多種制備方法,通過對制備工藝、孔隙率和各種磨削性能的對比研究,對該新型多孔金屬結合劑金剛石砂輪有了更進一步的認識。國內研究者提出通過改變金屬結合劑配方使其磨損速率與金剛石磨料的磨損速率相匹配,以提高金屬結合劑金剛石砂輪的自銳能力,但該方法受被加工材料本身性能、不同金剛石品級以及金屬結合劑可調控的配方成分范圍有限的影響,該工藝的應用具有局限性。廖翠蛟等通過向金屬結合劑中加人一定量造孔劑,獲得具有一定孔隙率的多孔金屬結合劑金剛石節塊試樣。

目前,金屬結合劑金剛石砂輪分為三種:電鍍金剛石砂輪、燒結金剛石砂輪、單層釬焊金剛石砂輪。電鍍金剛石砂輪只能用于磨削負荷較小的場合,燒結金剛石砂輪使用較普遍,而單層釬焊金剛石砂輪目前國內還處于研制開發階段。

電鍍金剛石砂輪是用電化學法制作的砂輪。電鍍金剛石砂輪具有如電鍍工藝簡單、投資少、制造方便、無需修整、工作效率高、使用壽命長等優點。目前,電鍍金剛石砂輪在高精度、高速、超高速磨削中占有無可爭議的主導地位。電鍍金剛石砂輪存在的缺陷如:電鍍金剛石砂輪中的金剛石磨粒與鍍層金屬及基體之間只是普通的機械包埋鑲嵌,其結合面沒有形成牢固化學冶金結合,故其把持力小。砂輪工作表面極易發生堵塞,散熱差,磨削溫度高,容易燒傷工件表面。

為了解決電鍍金剛石砂輪磨粒把持力不夠,工具容易發生堵塞等問題,也為了更充分的發揮超硬磨料的優勢,國外二十世紀90年代初開始以高溫釬焊工藝,開發了單層釬焊金剛石砂輪。尤其是在高溫釬焊金剛石砂輪方面取得了一定的進展。對單層釬焊金剛石砂輪來說,由于高溫釬焊所提供的界面上的結合強度高;同時因為結合層厚度很薄,磨粒間的容屑空間被大大擴展,不易堵塞,有效磨粒切刃更多、更鋒利,磨削溫度大大降低,可有效防止磨削燒傷,尤其在高效磨削中更能顯示出其無可比擬的優勢。目前已應用于金剛石繩鋸、單層釬焊金剛石砂輪與各種磨頭及砂盤等工具的制備中。但現階段工業化規模的單層釬焊超硬磨料磨具還是少有面市。

燒結金剛石砂輪是將超硬磨料與結合劑粉末混合后通過粉末冶金的方法燒結而成,形成多層結構的燒結體。燒結金剛石砂輪具有結合強度高,成型性好,耐高溫,導熱性和耐磨性好,使用壽命長,可承受較大的負荷等優點。針對燒結型金剛石砂輪,近年來部分學者開展了應用特種加工方法修整燒結型金剛石砂輪的研究,主要有電解修整法、電火花修整法和復合修整法。

陶瓷結臺劑金剛石砂輪的研究現狀

陶瓷結合劑金剛石砂輪具有較高的彈性模量和較低的斷裂韌性,其結合強度高于樹脂結合劑金剛石砂輪,自銳性優于金屬結合劑金剛石砂輪。陶瓷結合劑金剛石砂輪近年來廣泛用于復合片、硬質合金、玻璃、陶瓷等材料的加工,是國內外研究的熱點。

俄羅斯等東歐國家研制了陶瓷結合劑金剛石砂輪熱壓成型工藝,減輕了金剛石砂輪在高溫燒結過程中的氧化現象。這種工藝的優點在于燒結溫度低,保溫時間短,金剛石的熱破壞小,燒結后砂輪整體性能得到很大提高。日本的橋本充生提出了用MgO、K20、 B203、Si02、Na20、Al203等為原料制備陶瓷結合劑,在隋性氣氛下,曉成溫度為680°C,保溫4-5小時制備低溫陶瓷結合劑金剛石砂輪,該砂輪可用于工程陶瓷和鐵氧體的磨削如工,且磨削性能優良。日本的日陶(Noritake)公司在以R20-B203-Al203-Si02系玻璃為基礎結合劑中添加Zn0制備微晶玻璃結合劑金剛石砂輪,該砂輪中微晶玻璃結合劑力學性能好,對金剛石顆粒把持力大。

日本東京大學采用溶膠一凝膠技術研制出以微粉金剛石和立方氮化硼作為磨料的陶瓷結合劑砂輪,可加工出精度為納米級的產品。奧地利Tyrolit公司、美國的N orton公司采用Li20-Al203-Si02系微晶玻璃作為結合劑,燒結溫度800-900°C,且對燒結后的磨具進行專門的熱處理工藝,該磨具中微晶玻璃結合劑對金剛石磨料把持力強,成功地應用于聚晶金剛石刀具的刃磨。德國KrebsKiedel公司采用De Beers公司的ABN800作為磨料,制備出一種新型大氣孔陶瓷砂輪,這種新型陶瓷砂輪可以通過控制自然形成氣孔與人工合成氣孔的結構來達到減少結合劑的用量及實現磨粒規則排布的目的。

俄羅斯研發了一種新型閉口多氣孔陶瓷砂輪,這種新型陶瓷砂輪采用不可燃的發泡劑作為造孔劑,采用SiC和Al203作為磨粒,開辟了綠色環保砂輪制備工藝的新途徑,可用于加工耐熱鋼、銀合金、悴火鋼、磁性材料等。瑞士溫特蘇爾(WINTHERTHUR)公司生產的大氣孔緩進給陶瓷砂輪、陶瓷結合劑CBN砂輪及微晶燒結陶瓷磨料砂輪等,這些砂輪主要用于精密磨削,如大氣孔緩進給陶瓷砂輪可用于渦輪葉片的磨削,并且可采用滾磨法、部分滾磨法和成型磨削方法來加工精密齒輪。法國圣戈班開發了一種Vortex技術,制備出一種新型陶瓷CBN砂輪,同時還利用Carbon Cool技術制備了一種新型多孔隙開孔結構陶瓷砂輪。

結束語

綜上所述,雖然近年來國內外對樹脂結合劑金剛石砂輪、陶瓷結合劑金剛石砂輪以及金屬結合劑金剛石砂輪的研究取得了一定的進展,但是這三類砂輪都由于磨粒形狀及其分布的隨機性,造成了磨削時法向力與切向力之比高、磨削比能高、磨削溫度高、對磨床剛度要求高,并且磨粒只是機械包埋、鑲嵌在結合劑層中,把持力不大,在磨削過程中磨粒容易脫落,特別是超硬磨料砂輪磨粒利用率不高,造成資源的大量浪費;同時為了保證結合劑層對磨粒的有效包埋,磨粒一般出露高度不大,容屑空間較小,在加工過程中容易產生磨屑的粘附堵塞,需要定期對砂輪進行修整與修銳,從而影響了加工質覺和磨削生產率。因此,如何改進工藝,將陶瓷結合劑、金屬結合劑及樹脂結合劑的優點加以綜合,開發新型的金剛石砂輪是現代加工業的迫切需要。


 
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